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"The
Jim Morrison tribute bike" Das Bike wird im "Year of the Doors" (Frühjahr 2012) der Öffentlichkeit präsentiert.
Der neue Lenker Um die optimale Position der Griffe ermitteln zu können musste der neue Besitzer auf seiner Maschine "Probesitzen", denn nur so kann man einen vernünftigen Lenkerrohling erstellen. Nachdem der Rohling fertig war wurde er an unseren Partner, die Fa. V-Team, weitergegeben und es wurde der von DIME entworfenen Lenker mit entsprechender TüV-Zulassung gebaut.
Der Lenker besitzt integrierte, verstellbaren Risern "ohne" sichtbare Verschraubung sowie Kabelinnenführung... ...und er passt perfekt zum Frontend!
Die neue Rahmenabdeckung
Eine Schablone für die spätere Blecharbeit
Die neuen Rahmenabdeckungen bilden jetzt einen sauberen Abschluss zum Motor
Der neue Heckfender
Der Fender soll den gleichen Radius wie das Hinterrad haben. Daher, wird er ca. 3 cm weiter nach vorne positioniert und auf das Querrohr des Rahmens aufliegend montiert. Später wird dann noch ein sauberer Abschluss vom Fender bis zum Kardan erstellt (siehe unten).
Für den sauberen Abschluss an der Schwinge wird eine Konstruktion gemacht, die separat ist und unterhalb des Fenders montiert wird.
Das neue Rücklicht
Die neue Sissybar
Halterung vorher Halterung nachher
Der Stretchtank
Da der Tank unten gegen den Rahmen stieß wurde er in diesem Bereich verbreitert.
Erste Schablone für das spätere Tankstreching.
Die neuen Benzinschlauchanschlüsse sind später unter den Stretchecken versteckt.
Der gestretchte Bereich wurden abschließend mit einem weiteren Blech sauber verschweißt
Das Spaltmaß zwischen Tank und Rahmen wurde zu einem sauberer Abschluss optimiert.
Fotomontage des bereits gestretchten und gefüllerten Tanks.
Die neuenTankdeckel
Aus Billetaluminium gefräste "old school" Tankdeckel
Die "king & queen" Sitzbank
Der Sitzbankhalter mit Einschubtechnik Die Sitzgrundplatte gewinkelt
Sitzhalterung vorne montiert Sitzgrundplatte passend gebogen
Für den sauberen Abschluss am Heckfender wurden Seitenelemente angepasst.
Die Sitzbank wurde mit mehreren, verschieden festen Schaumstoffsorten sowie mit Polyurethan-Gel (dunkelblau) aufgepolstert um einen optimalen Sitzkomfort zu erreichen.
Die neuen Blinker und Halter
Für den Rahmen angefertigte Aufsatzspitzen, welche die Blinker mit innenliegender Kabelführung tragen.
Neue Deckel für die Hydraulikbehälter
Die Hydraulikbehälter der
Lenkerarmaturen erhalten Deckel, die zum Thema 3-D-graviert werden. Hier der Entwurf (Fotomontage)...
...und hier die fertigen Deckel.
Jim Morrison wurde 1943 geboren und starb 1971 Der Song "Brake on Through to the Other Side" war die erste Singleauskopplung des Debutalbums "The Doors".
Die Seitendeckel
Eine original Unterschrift von Jim
Morrison wurde aus Edelstahl gelasert und pulverbeschichtet.
Der zweite Seitendeckel wird mit dem Schriftzug "Mr. Mojo Risin" bestückt. Dieses Pseudonym verwante Jim Morrisen in seinem Song "L.A. Woman" als Anagramm für "Jim Morrison".
Die Kühlerblende 1966 wurde Jim Morrison und seine Band "The Doors" für einige Monate die "Hausband" im angesagten Live-Club "Whisky A Go Go" auf dem berühmten "Sunset Strip" in L.A..
Das original Poster-Logo des Clubs wurde hier als Kühlerblende aus Edelstahl gelasert.
Der neue Lack
Hier ein Foto vom Tank, unmittelbar nach Beendigung der Vorarbeiten.
Erstes Foto vom Basislack mit Flakes.
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